四維航是什麼?

四維航為散裝船航運業 (散裝簡介見此篇)，前身為東連船務，早期於東南亞運輸木頭起家，為拓展航運業務，分別於1994年、2006年在巴拿馬設立子公司「巴商東連海運公司」及「巴商富群海運公司」，用以擴充船隊規模，目前船隊以中小型船為主，中小型船隊的規模僅次於慧洋-KY (2637)。

新興航運(2605)為何跌幅較大?

新興航運 (2605)因為3艘超大型油輪 (VLCC)運價陷於低檔，今年上半年EPS0.09元，僅及去年同期EPS0.45元的五分之一，幸好上半年平均日租僅在1萬美元左右的VLCC運價，目前已經回升到2.33萬美元，與成本價2.8-3萬美元大幅拉近，如果近期跌幅較大的海岬型船運價能很快止跌回升，下半年獲利就能獲得明顯改善。

四維航為何回檔修正?

【時報記者莊丙農台北報導】四維航 (5608)董事長藍心琪指出，四維航今年前7月表現亮眼，7月營收更達到新高，雖然近期BDI指數回檔，但她認為，BDI指數不會永遠往上在走，健康的經濟跟產業會有起伏，回檔修正不見得是壞事，在修正過程中，反而能讓公司重新審視內部狀況，是否符合接下來挑戰跟市場變化。

乘客叫車55688有什麼用?

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